; A, I# K1 K! J! G : F1 j8 a' Z! D; H& \1 _蒙特利尔人的骄傲 庞巴迪也快完蛋了？ 2 J6 C; Q# f9 B& K6 ~# B 9 }+ p- S; z4 d" {% y& i; H
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今年以来，总部位于魁北克省蒙特利尔市的著名交通运输设备制造商、加拿大的骄傲庞巴迪（Bombardier）公司不断地噩耗缠身，从5月的裁员、7月的TTC电车再一次延期交付到昨日由于债务水平过高被降级。加拿大连续五个月GDP负增长，国民经济不景气，民族企业也跟着遭殃。2 x8 w# X3 i' w; ?
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近年来，加拿大的科技巨头们似乎总是厄运连连，不知在曾经的加拿大骄傲北电网络（Nortel Networks）香消玉损之后，黑莓（Blackberry）和庞巴迪是否会步上其后尘' q" o' L. }: h- w) C p
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债务水平从B1降至B2 集资能力受限5 l i$ U! B y `
4 y" A8 o- a$ o5 T+ f9 g, B 昨日（8月7日），著名债券评级机构Moody’s Investors Service对庞巴迪的债务水平进行了降级处理，从B1降到B2，认为其债务违约的可能性也在增加，违约概率评级也从B1-PD降至B2-PD。这一决定将有可能会使得庞巴迪在证券市场上筹集资金的能力减弱。 + i, i: T% [. k ! E# b- `6 D+ S1 P Moody’s称庞巴迪的债务水平处于“非常高”的水平。该公司在今年第二季度一共支出了约80,800亿，远高于去年同期的42,400亿。由于收支不平衡，截止6月30日庞巴迪的债务高达96.6亿。$ l# C, k. L& k8 h) l9 _. o1 [
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Moody’s同时指出庞巴迪正面临着商用飞机需求下降的困境。尽管新的管理团队变动会给庞巴迪公司带来一丝转机，但是他们预计2016年庞巴迪的经营利润仍将下降。 ( Y" j7 \5 E* c# b& @- s: F2 a' U4 I: a& g8 I: C3 I7 E! U9 e, z
7月延期交付TTC电车 恐面临巨额罚款9 b; h( [8 P: F! v H8 J
4 m n$ x7 V3 c" j( g 今年7月29日，加拿大生产商Bombardier宣布他们无法兑现在2019年末为TTC提供204辆新电车（Streetcar）的承诺。- t6 n: v0 |* a5 c' M7 c
! \, T: |# l: j9 r& V7 p: X+ B 至今，Bombardier只交付了6辆电车，远少于计划中的50辆。Bombardier在今日与TTC的会面中承诺将会在今年交付23辆电车，而非原先承诺的70辆，其中20辆会在今年年底开始运行。由于Bombardier的延误，TTC在今年年底上线30辆新电车的计划也将落空。 * O- f1 J4 ^( d- T 7 z0 ?, ?: K1 f! F TTC与Bombardier的合同规定如果第60辆电车出现延迟交付，TTC则可以要求退还总价（12亿）的5%，也就是6千万的延迟赔偿款。+ y# q! W: S! G! t4 Z
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5月裁员1,750人 480人在多伦多; ~$ [" f# ~: G7 _: T
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今年5月，以蒙特利尔为基地的商业飞机制造商庞巴迪（Bombardier Business Aircraft）宣布，该公司裁员1,750，其中1,000名雇员在蒙特利尔，480人在多伦多，其他人则在北爱尔兰的贝尔法斯特。 3 l$ @9 _1 ?, h1 ]+ z: R) S3 m7 l$ P7 j6 q+ M
该公司在声明中说，由于政治经济条件变化，尤其来自俄罗斯、中国以及拉美国家的订单剧减，该公司不得不大幅减少Global 5000以及Global 6000型商用飞机的生产，裁减员工乃不得已而为之。 * n) o, h& z# z" N 8 F) ^. J" y; p' h6 m 庞巴迪总裁Alain Bellemare在裁员之前就向公司股东吹风，称面对更高的成本以及疲弱的需求，公司将开始勒紧裤带过日子。# U8 n( {1 _, P) O1 z }
