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( S: k( c/ H0 T轻轨站详细图(蒙特利尔,蒙特利尔北,南岸). P/ u0 L1 P1 A' S5 [0 C, b
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# {1 i8 _9 z, K) v# U魁北克宣布投资30亿元建造一条连接蒙特利尔市中心、南岸、机场、西岛和拉瓦尔的全自动电动公共交通系统。
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CDQ总裁Michael Sabia表示,全新的轨道交通将采用全自动系统,无需司机,总里程67公里,共24站,包括现有火车站和地铁站,例如中央车站和麦吉尔地铁站,每周运营7天,每天20小时从上午5点至次日凌晨1点。8 s: [% K6 w; e; ]3 h
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高峰期,南岸至市中心每6分钟一班次,机场、Ste. Anne de Bellevue和Deux Montagnes则为每12分钟一班。
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据悉,该项目耗资55亿元,CDQ投资30亿,其余的25亿元将由联邦政府和魁省政府分担。另外,该项目将带来7500个就业机会。预计2020年投入运营,每年带来30亿的GDP。
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8 [2 d9 I* y% ?& k蒙特利尔市长丹尼斯科戴表示全力支持该项目。科戴尔称,该项目是蒙特利尔历史上最近50年最大的公共交通项目,将彻底改变这座城市。该项目建成后将成为世界上第三大全自动轨道公共交通系统。该项目的建设时间表2016年春季-磋商2016年夏末-环境影响听证会2016年秋季-听取合伙人的报告书2016年底至2017年初-各级政府做出最终决定2017年冬季-相关环境法令2017年春季-财务结算2017年春季-动工2020年-第一辆列车运行4 z: H/ y5 _6 y. Z/ f9 t
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[color=rgb(176, 111, 187) !important]西岛. X7 b# o( O9 N( p: Z

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以下四个站点将为新建造Ste-Anne-de-BellevueKirklandPointe-ClaireDes Sources该提案还包括位于蒙特利尔北岸附近Pierrefonds区的两个站点SunnybrookeRoxboro-Pierrefonds" q6 e% n" b, r0 ~9 ?4 a% n
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[color=rgb(176, 111, 187) !important]北岸; R8 f, x( S& D7 E

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0 }) G7 R. K# C2 g! Q$ a0 B该线路北段将延伸至Île-Bigras, Laval和Deux-Montagnes,北岸车站将是唯一可能修建停车场的站。Île-BigrasSte-DorothéeGrand-MoulinDeux-Montagnes+ W2 a1 [3 K4 f8 J( J
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[color=rgb(176, 111, 187) !important]机场
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Autoroute 13Technoparc Saint-LaurentDorval Airport! Q, I5 }+ v. f$ H9 V
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蒙特利尔
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该线路将从Saint-Laurent区开始横穿蒙特利尔岛至修女岛Bois-FrancDu RuisseauMontpellierMont-RoyalCorrespondence Highway 40CanoraCentral StationNuns Island蒙特利尔还有可能增加其他四个站Edouard-Montpetit (蒙特利尔大学)McGillBridge-WellingtonDu Havre
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[color=rgb(176, 111, 187) !important]南岸( i4 ~5 {4 | {6 l6 {# a8 O* p

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三个车站在Brossard市PanamaDu QuartierRive-Sud另外一个潜在车站Chevrier
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