蒙特利尔马路布满路坑 汽车受损情况今年特糟

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蒙特利尔马路布满路坑 汽车受损情况今年特糟
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今年入春以来，气温起伏剧烈，加上雨雪频繁，造成路面出现大量坑洼，害苦了司机，却乐坏了修车师傅。 . x& ~6 [4 X% \( e0 N4 p据《赫芬顿邮报》报导，渥太华My AutoPro汽车维修中心总裁拉朗德（Ben Lalonde）说，今年早春可能是过去10～15年以来最忙的一季，他的汽车维修中心每天业务繁忙，来修的车，不是轮毂弯了、轮胎破了、轮轴错位，就是悬挂系统坏了。 ' j* N! K5 M+ ^ 2016年3月18日，蒙特利尔圣保罗大街上的路坑。 1 z" X7 Q; |: H 5 n0 d9 y$ u2 ]; n8 S! _汽修铺乐开怀 - ~' i0 z* D& x" q5 V* _ 拉朗德说，根据损坏部位与程度，维修费通常在200～500元之间不等。蒙特利尔 Decarie Garage汽修中心老板百拉米亚（Jack Bayramian）也说，对于汽修中心来说，春季是业务最赚钱的黄金时段，他的汽修中心今春汽车路坑破坏维修业务盈利占全年盈利近30%。 8 Y0 L* \9 }/ l / B% t! n' z/ K, g据美国汽车协会（AAA）司机调查，美国因路坑造成洼汽车维修费每年平均30亿，加拿大汽车协会今年刚开始调查，尚无数据。 2 p4 `- w6 Q/ T  E) Q. x( B 8 g& |& o  c) y7 m坑洼修补支出大 5 a3 Z6 p/ O) o8 I8 f$ ? ; C7 o6 w% }) X) W1 x今冬气温波动剧烈，渥太华冻融、周期多达28个，远远高出去年的11个，路坑数超过5万，远高于去年的2万。渥太华每年在路坑修补上的支出总计540万，比蒙特利尔市近700万的主路和干道维修支出少。相比之下，多伦多前年在36万个路坑修补上的支出总计600万。 . |8 m8 `4 N. B0 @* h 5 T( e0 m6 ~4 H. A' i, T 2 I$ X# o, k! p* q4 Z蒙特利尔负责基建的议员皮瑞兹（Lionel Perez）说，蒙市数十年来基建投资不足，总是在疲于修补坑洼。埃德蒙顿情况更严重，过去9年来，平均每年出现45.5万个新坑洼。阿省今冬暖和，降雪少，算是暂时能缓口气。 % k5 g6 U) I" T% |4 }1 g  U. N天气糟糕造成的路坑，除迫使各市府疲于修补外，有时还得收到居民投诉索赔。魁北克省这方面索赔规定严格，索赔非常有限。其它各省，这方面赔偿也不大，其中渥太华去年所有居民索赔中，市府仅赔偿了10%，远远低于埃德蒙顿平均16%的赔偿率。与之相比，多伦多赔偿率较大，市府新报告显示，2014年2,376起 索赔中，市府共赔了半数。(epochtimes

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