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一名乘客在车门口往车里张望,看是否还有空位能挤进去。 + p# h6 |* h3 h `- `; r
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7 Z1 j* _4 k0 U% {2 g 一名门口的乘客被挤在人群中无法动弹。
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售票员用手将门口的乘客往里推,以便车门能顺利关上。
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, y5 O" b# K; {. ^1 V 清晨,燕郊酒厂公交车站人头攒动。数百人排着长队等车进京上班。) J% l% z, _3 Y0 l. G/ t
/ l/ D, b; F. `( u 一辆930路公交车缓缓驶入车站。乘客们一拥而上。车厢瞬间塞满人,脚在车门踏板而身体还挂在车外的人拼命往车上人缝里钻。; q: \ u# l3 V# Q r& w) l
2 }1 L. t7 e' c( \& ` 车门没能顺利关上。售票员从车窗探出身子,伸手将卡在门口的乘客往车里推了几把,这才使车门顺利关严。7 s; t; k9 M8 O+ ~- b
1 ? [& L* v- V( N' h 没能挤上去的乘客,满目怅然地看着车子朝北京方向开去,焦急地等待下一辆公交车的到来。
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9 p F+ T* U A/ O% E) v9 C 高房价与买房限购,使几十万北京上班族选择河北燕郊作为“睡城”。为了能挤上公交车,上班不迟到,他们几乎每天早上五点就得出门,奔波在“朝五晚九”的上下班路上。% q/ b" H2 j$ `
; B: T1 m' M8 Z 燕郊和北京市区之间有两个高速公路收费站,往返共需30元,再加上几十元的油钱,自驾车上下班成本让很多上班族负担不起。如果不走高速走辅路,堵车的时间不可预测。
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' t4 @/ @8 l" s$ _9 Q3 n: R 因此,没有地铁、轻轨,公交930路一直是居住在燕郊的上班族们的首选。刷卡只需2元,便能从河北“跨省”到北京。而拥挤不堪的公交车,也成了这些“跨省”上班族无法摆脱的苦恼。
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