. c" k5 Q* g, A$ yFacebookTwitterPinterestSina WeiboWeChatEmailPrint
! D/ a' M" H8 {5 [8 e+ Y# K
9 w5 W8 e- D. z O+ {- F! h7 Q加拿大国际广播及CBC/Radio-Canada版权所有 抄袭举报 网站:www.rcinet.ca 微信ID:radio-canada蒙特利尔市与南岸之间的新大桥 – 塞缪尔·尚普兰大桥 Samuel De Champlain 将于6月通车,旧大桥将在新桥通车后不久 “退役”,其解体将在 2020 年开始。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada8 A# q4 u P7 x3 a; n+ `
负责尚普兰桥梁项目的财团 PJCCI 在周三(5月1日)的一份新闻发布中表示,旧大桥于1962 年建成,长 3.4 公里,由于设计和排水方面的问题造成其过早腐蚀,无法继续维护。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
( h. a0 Q3 k" t# ~: U9 u( r# R工程人员将通过 “可持续发展” 的途径来给这座老桥解体。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
! T4 R$ d R- f; N; L1 T
Photo: Radio-Canada / Ivanoh Demers
. x( W4 t- b3 Q/ N2 \9 C
预计老桥的解体将产生 25 万吨混凝土、2.5 万吨钢以及 1.2 万吨沥青,其中 80% 将被回收。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
8 [- c$ Z( N6 P0 EPJCCI 说,老桥的解体将持续 2-3 年,耗资约 4 亿加元。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada& I' j# U# ^7 @: z
尚普兰大桥是加拿大交通最繁忙的桥梁之一,每年的过往车次高达 5千万。
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada2 G7 [9 @/ S) P# m! \/ r7 ^
(RCI with Radio Canada,CBC)