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本帖最后由 kingston 于 2016-7-19 14:42 编辑 4 H7 Z& ~! r$ @# k& m5 B+ n' ^
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5年46名公交局僱員工作時 涉吸毒或飲酒
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●在2014年,共有6名巴士司機未能通過藥物或酒精測試,卻僅得4人受處分。
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據報導,蒙特利爾公交局(STM)每年均有數名司機或維修技師被發現在工作時吸毒或飲酒。
1 v& J4 F( i% C$ |- [) t, f在過去5年,有46名公交局僱員在工作時間不能通過藥物或酒精測試。 - Q) S. [$ Z% j7 L' g: u
在2011年,僅有兩名公交局員工因為藥物或酒精而受到制裁,數字之後每年顯著上升。 : f/ l1 O/ \, Q$ I0 x
2014年的情況最為嚴重,共有14名司機及維修人員因為不能通過測試而被停職或辭退。 ( {; `0 o; N- v* t8 ^2 P
公交局發言人譚寶莉以電郵回覆傳媒說:「我們在2001年起實施有關政策,剛在去年重新審訂,這是我們長期以來認真對待的問題。」
% M; o. f1 F9 m% q" e# d: I更多人接受測試 ( K: K; \* m, X
據悉,公交局是在2014年加強讓員工接受藥物或酒精測試。在2011年,僅有5人接受了測試,但到了2014年,接受測試人數大幅增加到30人。 ' Y8 i: u" ]0 W2 c1 ^
根據相關條例,公交局若發現員工可能因為藥物或酒精影響工作,便有權讓員接受測試。 - K' b8 q" u, R. s4 d6 p
自2011年開始,遭停職員工縱使在康復後恢復工作,在隨後一年內仍要接受突擊測試。 / {; Q/ w( z( W; [" i
譚寶莉指出,這便是測試數量增加的主要原因。
0 s' z& N, _, `8 n; w據悉,以2014年為例,縱使有6名巴士司機被發現在工作時曾經服食藥物,但僅得4人受罰。 ' I2 X6 I+ D5 `
被問到是否有員工不能通過測試仍能免被受罰,譚寶莉僅回答說:「測試若呈陽性反應,一般均要接受紀律處分。」! N& \6 }9 I9 x6 y, H# m
測試恐涉侵犯隱私
+ {9 d: |* _* q: o8 D7 c公交局司機及維修人員工會均表示,他們贊成零容忍員工在工作時服食違禁藥物及飲酒。 4 x' N+ G% ]/ h. T+ @) J
但兩個工會同時認為,一些測試恐怕侵犯個人隱私。 ) j R A) k: |
維修人員工會主席聖希萊爾(Luc St-Hilaire)表示:「周末是屬於員工的私人時間,但一些物質可能殘留在血液內數日,測試雖然呈陽性,並不一定意味員工在工作時飲酒或服藥。」
/ R: g9 z6 ^+ \4 f) q6 h( v3 _縱使巴士司機是被抽查最多的對象,但巴士司機工會主席稱他們並未發覺員工有濫藥或酗酒的問題出現。
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抽查員工測試 魁省漸趨普遍
/ ~% x5 L0 a2 D/ j& q. f1 S0 {" l1 R據專家透露,魁省企業讓員工接受藥物及酒精測試的情況越來越普遍。
( R5 G; G) a* }* w; Z加拿大chez Alco Prevention公司主席毛瑞斯說:「越來越多公司需要密切監視僱員,因此有必要進行相關測試。」
$ H) Y; y. \8 f5 N) Y9 fAlco Prevention是其中一間提供相關測試的公司,他們估計魁省平均有一成員工在早上上班時受到藥物或酒精影響。 8 ~" j- [2 p, G4 `4 i* C: b
毛瑞斯稱有五分一的工作意外,直接與員工受到藥物或酒精影響有關。 3 }/ R6 I/ \7 T, k$ R; |0 q
毛瑞斯強調說:「部分職業對員工的精神要求應該更高,以巴士司機為例,他們操控不僅是自己的生命,還有很多其他乘客的性命。」# H# J: f1 A8 u' g0 x7 v2 P; @6 T
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