图揭全球规模最大的北京新机场 你被惊艳了吗？(组图)

wuhan

中国经济学人

+ ?/ W. B; f2 n' a这几年北京的大工程有很多，
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/ N. H7 G) ^1 Y! D/ ]2 M( E比如：中国尊、环球主题公园、新增多条地铁线等等。

' b6 G" Y3 @0 c/ i' g- Y其中最受关注的莫过于北京新机场了！



& {. A# e7 _/ n! O$ F9 y4 ?这项超级工程的横空出世，
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还没有等到完全竣工时的惊艳亮相，

3 ?. _8 p$ s& ]4 |英国《卫报》就迫不及待地
* i; r4 P) L% q
5 t. k2 d& A+ P9 t( ]2 C' P评选它为“新世纪七大奇迹”中的榜首！

之前一直霸占首位的沙特王国塔，

只好乖乖屈居第二。

那么，它究竟有什么过人之处呢？

下面就跟小编一起来看看！

' m+ p; I# f, n) W, F0 k8 {北京新机场

! }1 j8 W, q& j, v- A1 P+ q7 J6 C又称
5 V4 `; H4 _9 J+ ]
* A( N7 Y  Q9 A3 p' l( l4 I( ~北京大兴国际机场，

北京第二国际机场，
8 {5 [1 o! l* d+ s' S/ Q
最终命名还未确定，
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- ~5 j3 L4 [  p  b' K* e1 P( f但并不妨碍它已展现出的霸气！
1 E; k0 q7 o3 b! y

; H' j% L6 |$ c6 Z! _# j2 w
这座机场，

将是北京第三座客用机场，
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落成之日，
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它将会是世界上最大、最雄伟的机场！

( T, P% V0 l0 O4 C$ }先看段视频，了解一下新机场
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4 K8 n% {2 L/ S, C6 J时长06:07，请在WiFi下观看

# ~9 B: X2 _  W: Y8 x新机场有多大？
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9 A9 ^) n+ h! i- S& i5 W1 @4 g作为世界上最大的单体航站楼，

面积达70万平方米，

这什么概念呢？

相当于25个标准足球场的大小，

# _# a0 ~  J" @5 s# j3 m( x因此也被人称作世界上最大的屋顶。


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2017年6月，
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航站楼的钢结构网构建完成，

+ z. _) u. Q8 _0 P/ r2 k总重4.2万多吨，与鸟巢外壳的重量相当。

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9 C/ m0 h. ]" q& O3 j图片源自微博@chougui17
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) D2 w8 e" U% s& i' e而主航站楼部分的混凝土
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浇筑量达105万立方米
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0 [/ Y. e" m7 `. j平均每个月的浇筑量
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& G( @+ V" y: S% _相当于建25座18层的高楼
+ l9 y2 j+ l' H+ }. d, K/ H
: M' E. P' A. _# Z" z' N0 h8 b看来世界第一，真的不是吹的



为了建设这样的超级工程，
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光投入资金就高达800亿！
# V, S. o* d- K- B( M( k
7 S5 g; l* {) a0 ]( u$ ^. P' n$ @据说当初为了运送建筑材料，
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专门兴修了两条火车线，
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工人最多时高达三万五千人！
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* N6 ~# e. J& X9 p  ?5 A建成之后的旅客年吞吐量，

  @; S& Y2 O2 Z9 {最高时预计可达1.3亿人次！

4 A! B/ f+ R8 L6 e5 i这就是世界顶级机场的霸道之处！

新机场有多美？
# j9 Z& v& C( j( e3 t
远看航站楼的整体造型，
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2 q' a3 k) ]: Q有人说像海星



有人说像烤鸡

（是吃货没谁了）
) F, q6 q" e6 A% w1 J8 {" f

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但北京新机场航站楼的造型

寓意“凤凰展翅”，

与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽的格局。
* S7 m: h# {; @* g
《山海经》有云：凤凰，见则天下安宁
) L/ F: x5 O! i) T  ?: l


航站楼剖透视图

它的金色外壳，
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  o! t. U, R) m' d' Y$ l; Q/ p前卫而现代感十足，

! S7 m5 ?! r6 q& x* a还带着一种“科幻”的感觉，

也许等你真正见到它的那天，

你除了“哇…”可能找不到别的词了。

（是谁说我长得像海星？过来咱俩聊聊…）


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再看航站楼内部
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+ a, m5 Z% G6 L: `; z4 _里面使用了12800块玻璃，
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其中屋顶用玻璃8000多块，

由于屋顶采用流线曲面构造，
+ `# F8 F1 G( @- Q
! F6 R3 i7 y  j) P  [8 X所以8000块玻璃没有两块是一样的！
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5 K" j8 k4 i  I7 J, w
图片源自微博@chougui17
, G7 \- q" B$ [& d
5 Z  d# x0 J( j3 d这样做的目的，

不仅可避免强烈日照，
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还能满足航站楼自然采光需求。
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有网友留言说：
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8 K0 R6 Y5 f  V这里可以分分钟拍科幻大片了！

6 V# a' b  S2 k7 N' h/ F真不知道竣工后会给我们什么惊喜~
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0 g2 O$ j7 l$ F. Q
# }- S8 X: v" D8 P# a2 M新机场之所以这么美，

8 p5 n  T6 P0 `0 N# ]9 y那是因为给我们设计的就不是一般人：

法国ADP Ingenierie 建筑事务所与

扎哈·哈迪德工作室强强联手

你也许不认识扎哈·哈迪德，

但这个建筑界的“女魔头”的作品只看一眼
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只有惊艳可以形容。
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6 z% s, D/ ?& h0 `1 B
扎哈·哈迪德本人
# Z0 O' i, O: N* [
新机场有多便捷？

  T; a6 ~3 X+ f0 y/ x9 ~; _北京新机场位于永定河北岸，
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  a, H: l& I! @, `3 W$ j1 ?8 R北京市大兴区礼贤镇、
) u. S2 N3 @0 x
榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间。
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  |% ~8 o1 C( a( U  L

4 O) @. D% s- I: D航站楼造型新颖

它距天安门的直线距离是46千米，

距天津滨海机场85千米，距廊坊市中心26千米，

" U: G! F4 y2 w( i距保定市中心86千米，距离雄安新区约55公里，

处于京津雄三角形的中心。
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" S" I2 u5 o* z8 `2 i
+ g0 ~' O- e! f( l- k+ R# O9 |( h不只是北京的新机场，

新机场将是京津冀合交通枢纽。

服务北京、天津、廊坊、保定、衡水
2 h4 y% x! V, a) x: m
与雄安新区，

未来也是相辅相成的。


: m( X& K7 w/ Z* j/ T) A
1小时内可到

天津、唐山、保定等城市，
4 ~% s& e- \' D  Q; l
2小时内到石家庄、秦皇岛、济南等城市，

6 s. @9 K7 A# E' H* V$ V3小时内更可通达太原、郑州、沈阳，

5 p) Q" J# ^9 i# K% m2 e: T" Y+ g/ h与周边主要城市的连接。

所以，除了满足北京交通枢纽，

0 _- S' L  C7 [6 x6 x* F, s. `' M它还将进一步辐射到与之相连的天津、河北，
$ X* R* d+ T/ _+ K) U0 o; V4 c; Z
: ?% `# X+ P* U1 D9 q- u有效加速京津冀一体化过程。

大大提升各地域之间交流，
9 @: B" P. R- ]
也让旅客出行，选择更多，也更方便。
2 {6 \1 `- Z5 T8 V+ o( w& h! X: N! A
) k; F: Q4 n- D! Z内部换乘
8 `! K4 }2 A6 z7 @1 L
' i' E% {" t& _. c4 y* p7 t新机场采用双层出发、双层到达、双层轨道站，

2 j0 C  D) b! l$ \9 z轨道站台与航站楼一体化。

北京新机场就像一个收纳盒，轨道交通站厅、
7 a, _' P% Z0 e$ s" u
换乘中心、行李传送通道井然有序。
8 f5 l; ]9 u$ J: |% x  H* d


# h/ k: O" \  w室内效果展示
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# H7 J( [, ~) F4 U  L: n; _

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! I! o, B7 e: u* F" f* ^9 I% c
8 Y7 Q  l7 X$ H9 Y2 Q



% v$ o; {" |. w* }/ w( @4 J) z其F4为传统值机层、F3为国内快速值机层、

0 V3 r  o. p6 Q- PF2为国内到港层、F1为国际到港层、
, D" M; N" m8 K4 p1 v& o
9 l1 P+ h8 S! C6 P  h( OB1为轨道交通站厅层、B2为轨道交通站台层。



, p& h* e* }+ R: d' `
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2 n( q' K3 L4 v2 H
4 Q% x( L9 q* u( ?6 s1 m- W$ e4 f
本次的新机场

$ e8 H$ \# i( v( u地下设计有高铁、地铁、城铁等6条铁路线，
' Y7 H4 o: C6 }$ E, A( g
届时将实现：

机场与高铁、城际、地铁“零换乘”，

一条强大的综合交通体系，方便快捷。

# v5 P/ _3 P: a! f3 C# t* ~+ h

0 m" _8 ^  b( Y- o
' @2 E% V' F- d4 @

* p' c0 ]- c! s
关于新机场的亮点，
, {+ \) L- J0 x4 I
) `2 H! Z8 W4 ?! u3 I还有一个不得不说，
( Z2 J+ z5 T0 P, A8 i2 j1 z
那就是航站楼的“五指廊”设计。
& s, K: G/ F, W% \  [

0 t! f( T, X8 ]
俯瞰航站楼，

宛若一朵盛开的鲜花，颇有艺术感。

# `2 k1 G! v, h之所以这么做，
0 f; |# O% x9 m, n+ p
1 s" C% e$ E* t2 C/ ^6 u3 g是因为这样将有助于缩短旅客的步行距离，

旅客安检后，从航站楼中心位置走任一条廊去登机，

6 \6 S* ^+ ^* Q9 Y, x* w距离都将不超过600米，步行不超过8分钟。
/ Q2 Z. h; t. ]* Q& R0 X4 i

  Q' g& J- I3 O( T$ ?/ w1 h5 ~) h
3 Y: ^: o  A- r' x; p' |在行李方面，
2 z6 F5 F% S! D
新机场行李系统采用创新式设计，

- ]8 D( @6 \5 y8 W出港行李到近机位的平均距离约230米。

将有效缩短值机结柜时间，
1 O" h8 P, a* ?$ h6 ~) E- _
首件进港行李可在13分钟内到达，

: H& g! ?  g9 X/ S& J" k  p避免旅客长时间等待行李。

( z- t0 i/ G( s9 w( Q

其中，无论是五指廊构型，

: H* m: `: I/ ~+ P  A8 Z还是双层出发双层到达设计，
: E& j& r% c: z
3 T9 M0 d( `' }. Z6 k8 I' x: m都堪称全球首创。
1 o' l+ P: X$ u6 d* ^) u
, I( f' D& K; c  j1 [/ F新机场的未来
7 `& e& |& r( L) B" D8 ?. g
2 U9 A; }4 O% Q  M/ U远期规划


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2 m( P8 G* R7 ~  N0 [: V4 C8 J近期规划
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# z) R2 i# k$ p5 `8 o- _: v图片源自北京新机场公众号

# ]! N* |. e6 _4 X; `% Q目前航站楼混凝土结构已经封顶，

: \  ?, L6 {/ ]2 V/ s( l新机场计划于2019年建成。

  I; R2 E( `' S: n# z+ z* ~, v
/ A7 m& g0 I1 F7 p3 E
( @$ \# J/ L7 e; E建成之后，

不仅破解北京地区航空硬件能力饱和，
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0 N" W3 S6 M9 l1 K5 t4 n还可以推进京津冀一体化发展，

. R: I/ |" J, s$ ?& i打造中国经济升级版的重要基础设施支持。
* H, ^" u* N- j- {6 J
8 c" g4 W. ]) ~
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上落飞机，下穿高铁，
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中国很赞，
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北京新机场更赞
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/ N9 _) A; s; L- b怎么样，有没有惊艳到你？

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