中国经济学人
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这几年北京的大工程有很多,
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比如:中国尊、环球主题公园、新增多条地铁线等等。
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其中最受关注的莫过于北京新机场了!; o* i3 q4 g8 F# |$ o% m; r( |
# K& |. z; G$ c: X( R; A( h4 w& H3 C 0 A" X% F* D3 a
1 f; @& f$ n. g5 h
这项超级工程的横空出世,1 D: a! b. i5 _9 F2 L1 }
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还没有等到完全竣工时的惊艳亮相,
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英国《卫报》就迫不及待地# @/ N: K/ `. C9 ~/ z, U8 `
1 ]5 J$ g2 x! g9 t" a. Z! J; U- K评选它为“新世纪七大奇迹”中的榜首!
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, K" Z7 s* f" q1 \) R" t, S0 q之前一直霸占首位的沙特王国塔,
5 J1 C% f/ F7 N: B7 G' A3 U
# S7 E8 b, s9 c只好乖乖屈居第二。
5 s3 `; v+ t K) K' w
. e2 w, x Y |0 F7 @8 T那么,它究竟有什么过人之处呢?# u( b) A- [6 i% {/ r6 I4 U
( h1 k0 \* Q" C. B下面就跟小编一起来看看!
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3 s) V% p- t. I8 N9 {北京新机场! P0 \9 o/ Q b, V W3 f1 R7 F+ f
: a0 H8 e1 d& B0 k6 I又称
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% _* ~1 T5 N( c. V! N* K5 N% ]北京大兴国际机场,8 X* \3 b1 r/ a: L# S9 I# o2 r
6 }6 G4 h0 J: W1 U1 X
北京第二国际机场,
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# Q" p' M D5 ?1 n) N ~ C K最终命名还未确定,/ m" q3 @) l$ } K
4 B3 g6 j9 ]3 `3 }但并不妨碍它已展现出的霸气! \ W; b1 J" U: l
; Q/ J2 ]- W; k: D* @3 o ) i0 @1 y- }) d3 A
+ Y& \- e# F$ r2 h. a
这座机场,' o I+ H1 t& p- M3 y
6 e$ D/ L" h' @, B
将是北京第三座客用机场,
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+ Z& d) b% d2 {4 R0 R落成之日,) v4 M9 A* L& ?9 @
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它将会是世界上最大、最雄伟的机场!
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先看段视频,了解一下新机场, [- X% Z% \& |1 J' Q( {5 ^& N% d3 r, a
5 M& u# b% A$ K0 t时长06:07,请在WiFi下观看
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新机场有多大?- l% t& B8 I7 R
; P& j0 e1 b# D7 m' {4 Y作为世界上最大的单体航站楼,
* u G) I7 ~& l) j" ]1 t
' m; Y6 z& @7 M; u面积达70万平方米,
) U9 ]# ?/ |! ?& @$ j# x* o1 N9 y1 P2 o1 i
这什么概念呢?
8 Q" `+ i& @0 y: f+ k* W, g5 U J
$ c) G- @- d( J+ [) U相当于25个标准足球场的大小,& V4 b5 O9 n Q# ~9 Z4 E% J& f* f
1 X8 T# }6 B( H; Z. K! O: M( u @8 Y
因此也被人称作世界上最大的屋顶。
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: Y r- f- K0 G' e$ i9 I% g* ? ; |! W8 h. E( b) X1 R& {) w
& i, T9 O+ g. ?' L }2 s' A 9 i3 ?' G" y. c' ^8 j7 c1 q
# ~/ ?8 n: n3 ~/ W- Q6 A: r
% H# k% ]8 p k! l
' v5 V7 q5 n+ {2017年6月,1 I8 N3 m- R5 L9 R
& y' l) x6 P- M# h航站楼的钢结构网构建完成,
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总重4.2万多吨,与鸟巢外壳的重量相当。1 e9 w3 z# U! V' u |& F/ F
0 @, \7 U& c2 L/ ]3 D) A$ }. v
: E$ A3 `, P0 o, N1 _, H3 p; y
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1 @& b0 ?( j; N6 D
2 d0 M8 R9 M! o" i) d图片源自微博@chougui17
: Y8 M! s {+ \. Q# G4 I& }. z0 `0 z+ @0 c
而主航站楼部分的混凝土
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浇筑量达105万立方米
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平均每个月的浇筑量. \8 \3 t& k3 k5 j/ @
$ y a3 d# Q5 \1 Y! @相当于建25座18层的高楼
. o3 E+ S) c6 C* J
, e. j4 Q% C/ M: ^ M看来世界第一,真的不是吹的
* v3 {' h6 x1 m2 m" }9 c
6 J; K' |) T/ p% W4 I" Z7 q # f( u' `, V/ h) Z8 Z
* V& A9 C2 d& M6 M( v为了建设这样的超级工程,$ _. U* E9 Y" [, m3 \
* K2 Z: k- T3 X1 [. w, ~
光投入资金就高达800亿!
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据说当初为了运送建筑材料,
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专门兴修了两条火车线,1 h( N7 K. ?7 B4 o
& m: |' A X% Q3 b工人最多时高达三万五千人!
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建成之后的旅客年吞吐量," d. v7 Y! L! D1 M1 Z7 m" h+ a
& L/ x7 f% n( h* Y" q% C3 e最高时预计可达1.3亿人次!
" v, p# K+ s: q% d1 w4 ]" @, t( ?* F& {$ C; N. Z& g m
这就是世界顶级机场的霸道之处!
+ D. t. B/ C d) K9 N/ w4 F# A$ Z5 c6 @
新机场有多美?
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8 N# D1 b7 k3 X/ C& F远看航站楼的整体造型,: i: g' w' |( |, b- W
- F2 H L% }* ], r P! s
有人说像海星
2 G' O3 V& J& u
) p0 Q3 h% R5 u" V" q! u5 ~ $ ^+ I- I: j+ y$ K2 i8 R# S0 T
* _! {9 H$ Z: P* G
有人说像烤鸡
% x _: O" b- r2 [: z
. U, J! y2 h4 k(是吃货没谁了)
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0 y w# {" R1 F" I+ M# W4 K! f
8 b5 D- }- s h+ n/ J! ^6 ~8 \1 c( ~- m
但北京新机场航站楼的造型% u, e" [3 h! D' ^
1 Q8 s: |8 v+ Q: f' @+ A寓意“凤凰展翅”,
2 r; I4 e, ]' ?
5 M/ G4 S/ T: _1 o. N与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽的格局。
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' I7 A+ A% }5 Q6 Z0 ?5 Y, P《山海经》有云:凤凰,见则天下安宁7 y# K7 @% B6 X) r: K
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" i$ u% j4 `8 I- \0 K航站楼剖透视图
: o6 `8 k9 |+ F: _9 A; G4 x6 p& T
& j2 p6 K6 _% M. g0 u它的金色外壳,
- z; c3 M2 j/ |9 b& i
1 P, e, G( c# P c: v* J前卫而现代感十足,' F2 T& I; H1 {& @* ^ j) T; a: Z
7 R5 x1 G2 b; r' a" }
还带着一种“科幻”的感觉,; }! f } ^2 R, l2 Y
1 M1 } r) ^3 u1 v+ L也许等你真正见到它的那天,1 [4 r& d) \& v
0 W/ y5 S& D8 ^$ _) e U; e! F你除了“哇…”可能找不到别的词了。% l% o) E8 O3 R6 N/ _' g
" ^# Z# I5 k6 `( f: M6 y* D& Q(是谁说我长得像海星?过来咱俩聊聊…)' ]+ [8 M9 T; E8 l
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( u$ o" E) n) ~: I2 Z# M1 h) g$ R2 f再看航站楼内部6 U8 L. b" w4 b. ~ |* F4 ]5 w
: V. k) ~ x. b" c
里面使用了12800块玻璃,: M9 o+ e1 I9 g3 a4 j9 b
0 H& c: F5 p( m
其中屋顶用玻璃8000多块,
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由于屋顶采用流线曲面构造,
s$ q# E- u u. a/ n+ W A* f0 ~& n% A) }) o6 J Q
所以8000块玻璃没有两块是一样的!1 u! y9 W( R6 g. s% ]$ S
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$ Y5 R) y% p' V( m5 O9 S& k
图片源自微博@chougui172 b, |+ u4 a6 G1 Q2 J8 P
4 i B' m( Q& A7 T) c. j这样做的目的,
9 T: \" G* r: \) B9 C7 c3 R \) l2 W; U8 u% }6 y8 ?
不仅可避免强烈日照,5 E3 w2 m7 A' {/ d
) Y; ?# |; d; i还能满足航站楼自然采光需求。
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7 H; M) |! S* u0 P
- r; L& r$ l+ a4 h/ k( _) c5 Y0 P1 X1 {. q
有网友留言说:6 L. U$ p) ^& T0 H* Z- j
( ] U% |1 a% ?; [' D
这里可以分分钟拍科幻大片了!
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* D! I+ N$ v0 `& n0 a0 C5 w$ D真不知道竣工后会给我们什么惊喜~
# F) i" m* @! ~. s. S
; {; ]; a7 r6 H9 |# ^6 s9 d
- f) H) ]( j( R- a! {( P0 U8 B# Q) O9 R- V# s1 d) [& E
新机场之所以这么美,
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7 W5 K+ i6 w, L" y那是因为给我们设计的就不是一般人:5 e o- J/ M' f2 g
; K% ~9 R& t$ h0 a- N" l
法国ADP Ingenierie 建筑事务所与% @/ x* d3 n2 v4 y
2 _' a% d4 s N1 e% C; j! D* w扎哈·哈迪德工作室强强联手1 i% U! x4 ]3 {% l' c
2 G* g4 {. p' H2 k. M
你也许不认识扎哈·哈迪德,1 v, \4 x, q0 T/ E! l4 b( v" J
' s8 w3 c; D( d+ I5 o6 J但这个建筑界的“女魔头”的作品只看一眼 s0 t% h% C7 R, ~
* m0 L6 y. ~- K& p9 T' A只有惊艳可以形容。' P6 e) U$ a$ b0 G
3 n6 Q3 y1 v; A% p3 P * Q3 x( V( z5 N7 a+ F1 q+ d
; h l8 c) Q8 ^% ?. p9 I7 x2 F
扎哈·哈迪德本人# e7 S6 M3 K0 U& |3 D/ A* Y$ P
. d8 p7 B$ x1 D! u) d
新机场有多便捷?
2 i* d3 r* C3 |$ |6 h, j) [% d3 Q2 m8 b# q! s$ T& i
北京新机场位于永定河北岸,
6 G0 M/ r: a2 p4 h1 Q2 t9 t- @4 H0 k% ]& J" }& z0 c' `
北京市大兴区礼贤镇、. d/ n: g$ v2 f/ ^. ^3 q, E
! E, E7 E: }, k. z7 m榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间。: B7 H2 @% A, U: D0 _
" B+ \& z, }( p9 A
" ]* K7 U; ~! f: j
; D+ z% P* Q0 X' _. ?9 n" I6 w5 o
航站楼造型新颖
; V r7 D$ B4 d- G* @' a% I: |. l, @% m$ S/ O
它距天安门的直线距离是46千米,
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! K1 q. }- y9 H y距天津滨海机场85千米,距廊坊市中心26千米," F4 z5 _& _ ^1 l1 e$ e, n) O
/ w. B1 t$ v9 ]# i. `; Y7 P# |
距保定市中心86千米,距离雄安新区约55公里,
+ v- n. K# {+ n# z/ Y! [ d, ^ j
6 i2 |0 C8 W" u7 J处于京津雄三角形的中心。! ]# E% s. E2 B7 K5 X9 }3 `$ D
9 A2 v! n! t4 N: Z

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5 O1 [* b6 T V+ `4 T4 Z1 B不只是北京的新机场,
0 C3 G- i6 ~/ d- o& ]. k
6 m4 M: B% }, `4 r# j5 Y6 E V2 U新机场将是京津冀合交通枢纽。
0 V+ w/ F2 y4 v2 A H0 k' N) t
9 a& J- |& p$ d" n服务北京、天津、廊坊、保定、衡水
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与雄安新区,* ?$ Q0 M- m9 K3 J+ I4 U% G' H
$ O" [ V4 ~- }( K8 x未来也是相辅相成的。
j" |" J* W- o* z1 \! U, ?" {- f( ~. `
7 d3 }8 R3 G8 ~4 R9 h
7 P9 r) Z! j5 R0 r% A2 k1小时内可到
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; r, ?3 W5 \# F) V# N天津、唐山、保定等城市,7 P; \0 k1 u: M5 m C. L
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2小时内到石家庄、秦皇岛、济南等城市,
0 P& q/ o! u( q. D; g% w! j; Q9 W% H2 R4 G; Z% Y
3小时内更可通达太原、郑州、沈阳,; ]8 n( l- w. ?# \( [ c, m
' _' M: c- t$ @+ U# F/ t7 j: S8 q& x与周边主要城市的连接。8 k+ r2 b, ?+ o) |3 y# u! {! B
. u2 U: h& H0 L
所以,除了满足北京交通枢纽,
! G @& Z4 {- T! l% ]
\6 N6 A7 M2 F它还将进一步辐射到与之相连的天津、河北,& F e1 F& u1 W. x+ I! ?
2 L9 w5 H9 ^- L1 K- H有效加速京津冀一体化过程。9 E3 K' R( U3 O3 A
' k/ i4 Q# b0 X3 p# F& J
大大提升各地域之间交流,
9 w5 e& L- k1 N7 u4 I7 Y! b
( M" z7 {+ F6 ]( z也让旅客出行,选择更多,也更方便。& ]# e+ O+ u! I" P3 H0 G2 }
* n% `; D/ j* T# G! S |
内部换乘
$ h. e- J, K0 h3 H8 Y. b3 S( `/ M; u
新机场采用双层出发、双层到达、双层轨道站,$ P$ S0 Y: b' t, X9 [* [ x
* c+ s; J; p3 n2 o轨道站台与航站楼一体化。8 |6 f( p$ L3 T9 q* }1 W. m
) F3 W W+ N) `/ f7 W. f! n4 }
北京新机场就像一个收纳盒,轨道交通站厅、
4 g$ @* k2 a/ R: c% ]. x( _" d. ?/ Q
换乘中心、行李传送通道井然有序。* u7 k) X( }% V3 A5 L
1 M L, ~# u3 F1 a

: i6 ?% Y- K1 z! }& I. Y, F+ y
5 i4 L6 B- i! k7 [/ N: W6 y室内效果展示
) x6 s% R& S7 y, R" [/ s/ }! P& a
! q( x! A d3 {9 k
9 e) j* ?" o8 a" N, q6 K9 @
0 x# g7 a' H8 t, l. n0 }
3 D p* ^( j& `3 y+ V/ @# r1 P
5 x5 P. L" ~0 r( m ; T5 t F" a: f
7 P, C2 n [. W" U9 W0 H, A

y6 C8 c$ c9 b* ^$ J8 _3 P* u2 y' c) V' ?: j. d
8 M2 R- g+ F& j6 F! d: c- j
7 ` Q. j- D) H+ O" g其F4为传统值机层、F3为国内快速值机层、
5 V2 j/ q" O8 M7 I* V3 y8 ~# e
* w8 \$ p. z: H8 b3 u9 oF2为国内到港层、F1为国际到港层、9 ]7 j$ _ y( M0 e! `
9 [" \- ^0 g0 YB1为轨道交通站厅层、B2为轨道交通站台层。
, `$ ^' f. C e: y' k4 B' l4 f; g5 q. R& V# z9 H4 g4 a

/ L" O! A. L! h% {# d: y a+ T- Q! {
. Y) Q3 K6 p7 Y8 ^6 x' `! j S% [
" I3 {% [' ^* z) o( a

& o8 Y) p" }) Y- E
- }6 q/ E9 O. {0 |本次的新机场5 W0 a1 x2 {$ D( L2 _2 x& i8 k' M
0 w8 F6 M& e; k* i0 c6 O# U s
地下设计有高铁、地铁、城铁等6条铁路线,' u3 I% Y, r( Q9 ^; g: |
1 l9 T# `: x5 m7 @) a! z7 ~
届时将实现:
7 U9 s- q8 v* n1 x
) p& g5 y4 {, W- R机场与高铁、城际、地铁“零换乘”,
" k3 G. j8 S3 V6 O& p$ Q) L
) q4 t& i7 S8 }: i" L一条强大的综合交通体系,方便快捷。7 Y. ^% h6 g! Z3 r$ @1 Z
* C& h) M2 e( X n( w% q, g 4 C2 ]% H4 n7 ^' Q1 @0 J/ w
2 C& C/ u$ M- q9 T" Y7 x# n$ V" y

( ^$ \4 o! C3 C! ^: e' g2 R
+ L+ o+ t2 Z$ B2 ` 6 I# u3 W1 V2 Y! h
f! R2 z1 ~# D- a5 M关于新机场的亮点,
) @1 I# i, l' m0 u; T3 s9 r# s# E: }" v; u% u- \9 C
还有一个不得不说," a8 H6 C' e; X( d! b
7 n" a# z5 l; `; ?* |% J
那就是航站楼的“五指廊”设计。 N* Q. J% p: X7 X# L4 z' `
! e* M2 @( g: f

/ U3 G. v% N+ J( } z; G! \+ k
8 w7 ~4 O0 X! |& L9 B3 ]俯瞰航站楼,1 H; Z) A" D/ w! r1 [0 u
$ P X& V4 }+ v: I
宛若一朵盛开的鲜花,颇有艺术感。0 J5 B5 z/ N4 Z) v4 C5 D; Z6 P
# c% p( v0 G p, F, p* s
之所以这么做,
. v5 q+ N7 |/ w6 _7 l
+ c, {4 h; E$ V- D' I5 Q5 c1 i是因为这样将有助于缩短旅客的步行距离,
/ z* ^9 ]3 ^2 a, e' M6 f3 `. v) k
+ [9 J4 M8 d2 G, y5 L$ ?; V旅客安检后,从航站楼中心位置走任一条廊去登机,# \/ {* ^- P. l/ R) G2 V( n* l3 |
Q4 t ?. I4 }, L
距离都将不超过600米,步行不超过8分钟。
9 b3 I( ^) m0 C8 B; k% j' ~* W( T# |% d
- x2 B; W" L$ A3 U& Z
( \- \0 \4 M% \; w# s在行李方面,
) N! |. k5 [, f9 f0 r) ~* e; j/ R9 u$ M3 {8 d0 \+ Q/ z
新机场行李系统采用创新式设计,
% \, w% } R" Y& T, s, y0 Z) C% a) |# Y. ?/ g! O% q3 b
出港行李到近机位的平均距离约230米。
5 Y6 G2 b4 e1 M: V; A4 z2 P# u, \* I ~ M/ A# F, `
将有效缩短值机结柜时间,
- |( O, z) ~* u7 `* S: J6 c) C+ E( Y z2 f
首件进港行李可在13分钟内到达,
4 a6 V5 b3 c" o8 u0 Q: p {# f* [1 Y6 E# h( d+ H2 ^
避免旅客长时间等待行李。& h# k/ S3 o) J6 x
. R: _& R- S( i6 V* D5 V' Q) W
+ x6 z" T* |0 `& C. U
9 i2 T- n2 b/ ~! E其中,无论是五指廊构型,
5 ?! o2 p! D# @4 u" Z4 T% E3 i" n0 Z! W) \
还是双层出发双层到达设计,) @. q$ i; [- n0 R7 m! y3 I" _
* t8 |4 K b# M% y7 i都堪称全球首创。0 p( ^: b* q2 D2 h; x
( \" ?& q- }$ x# t7 r9 g新机场的未来4 W% w4 ? e: d( j* s R. U
8 a! D8 c3 V; x4 z; z$ w9 z
远期规划" @: A' H! d n6 R+ H. w1 @+ f ^; E
) {+ b$ Z8 k9 u" Z

) H. M* E' |' X4 C1 K4 S% }& U/ w' l. x1 w' H: Q
近期规划6 h4 E: f- d. k5 Q% b; c
! A$ k. N) e% E2 M1 f
; O: b: \( h# }7 L4 E7 M
# |4 L# ?7 |+ V' d, e图片源自北京新机场公众号
, l8 @/ q5 b) ] t$ i
9 I1 U$ C' t; ^7 w目前航站楼混凝土结构已经封顶,4 R. F; `4 w; A. I3 I) p o
. n- f4 a# h- C& Q# ]新机场计划于2019年建成。
; p4 I5 {. }1 n5 }7 t6 V0 ]# r) y) C

' N9 r- I( d8 E* M2 [
1 d% A" G2 w4 I6 B建成之后,% q- J5 o9 m. l/ Y. m/ R
$ d8 \' A s `) s2 J5 l
不仅破解北京地区航空硬件能力饱和,+ y0 y6 ?" s4 y) R1 m" o
# b3 t) ]- g0 `$ [
还可以推进京津冀一体化发展,
( J) b3 u! B! c! m! d# \1 U/ h0 N: H; j! o$ ?7 Z2 G, l. q
打造中国经济升级版的重要基础设施支持。. m( u; X3 n% m8 y
8 ^* F: _* f1 [

3 H7 ^! e0 f, d' p; Q/ S) \9 u8 E( J
& R% f) o, {+ j6 Y) _1 k9 ?上落飞机,下穿高铁,
z h4 K* w! L2 z$ d% E y: c% r5 V( M8 t4 u& ~
中国很赞,
2 J4 r* J6 o) o6 L% {$ L7 M# V( p1 k. S2 I3 V% l* p7 g/ v0 Q
北京新机场更赞
& D# ` ~: G6 @1 J0 H5 h
4 L5 c, }, r4 _. I' c( S+ O' @怎么样,有没有惊艳到你? 7 @" Q" f2 l8 y) f
2 ?. k8 H) q% V6 P- v4 e, a
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